为什么郑州大巴要深夜把人转运到其他城市？
从昨天凌晨到现在，一直看到有人在问：
郑州大巴深夜把人转运到其他城市，是不是真有其事？
而网上流传的这份文件，是这样的，我划几个重点：
1，在昨天，郑州大巴运载了数百名某重点企业员工，抵达徐州；
2，把这些人运到徐州之后，这些人自行离开了，并且去向不明；
3，转运这事，郑州并没有跟徐州有过及时沟通，导致给当地带来了极大的疫情输入及扩散风险。
换句话说就是，郑州大巴把这么多人转运到别的城市，并没有跟人家沟通好，甚至转运过去后都没有交接明白，那些被转运的人就自行离开，甚至去向不明——而这都给当地带来了很大的疫情扩散风险。
除此之外，还有一个地方也流传了这么一份文件。
这份文件说的，也是郑州大巴把富士康的人，转运到了此地，并导致了疫情输入风险，现在要开展紧急排查。
而在其他网传信息里，有知情人表示：
这事儿发生在昨天的凌晨三点。所谓的“数辆大巴车”，其实是有26辆大巴车；所谓的“数百名某重点企业员工”，其实是有约900人。
其中这里还写着：
在郑州大巴转运到徐州后，其中有20辆车的员工自行离开了，剩余6辆大巴车被及时管控了。
最后甚至还提醒道：
现在有多路赴外地的大巴车运输，都是夜间分别开往各地，各地注意排查。
还有人表示，就是有人从郑州被转运到徐州后，结果发现自己没人管，所以直接报警了，才被当地发现的。
这是网传的其中画面。
而就在我还在继续了解更多情况、还不知到底真假的时候。
我发现刚刚，@徐州官方 已经证实了此事！
真的就是昨天凌晨，郑州大巴把人转运到了徐州！
真的就是未经提前沟通，郑州就派出了26辆大巴，先后转运了870人到徐州！
真的就是群众报警后，当地才发现的此事，并及时做出应急处理！
这些被转运的人，是郑州航空港区重点企业的离职员工！
如今在徐州的及时应对之下，绝大部分员工已经闭环转运离开徐州了！
写到这里，我首先要给徐州这则声明点个赞。
此外更重要的，我也特别疑惑，为何郑州要这么做？
为什么要“未经提前沟通”、这么“悄悄”地把人转运到别的城市？
而且，为什么徐州在把人转运过去后，不联系当地进行管控和后续安排？直接让人原地解散？
如果不是徐州及时控制住了风险，那么后果会怎么样？郑州这26辆大巴是否为徐州的疫情风险考虑过？
而且除了转运徐州之外，是否还有转运到别的城市？是否也是没有提前沟通过得到同意？
希望今天，郑州大巴能给出一个合理回答。