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南宁三星SΛMSUNG空调24小时服务电话400|号码2023已更新(今日/更新)空调压缩机故障,如果是热水器水管漏水，或者是水箱管和水箱的连接地方漏水，通常采用的方式要么就是焊接，或者是硅胶密封采用焊接的话，需要重新安装水箱，如果是硅胶密封，换个密封圈就可了。,当温度下降后，膨胀后的液体会逐渐缩小体积，触点又回复到导通状态，发热管重新开始加热，这就是控温器控制水温的原理。检测方法：量通断：万用表打到电阻档，用表笔测两端子应为导通，否则判为损坏，需更换（可调式控温器要把旋钮转到至高温位置测量）。用表笔测量两端子与金属外壳应为不导通，否则判定为损坏，需更换。,针对热水器清洗之后无法出热水，相对应的解决办法：将热水器水箱内的水加满，同时打开进水阀。,（2）检查电热管连线插头有无松脱、断开，用万用表测量连接线有无导通。（3）检查电热管有无工作电压220V，用万用表 AC250V 档测量电热管两端子及连接线有无工作电压220V。,原因(空调压缩机常见故障)

前沿拓展：

一台压缩机可以占到整台空调成本的30%～40%，制冷系统的好坏也与压缩机有着最密切的关系。所以在购买空调时对其所采用压缩机有个了解非常重要。一台好的压缩机，在使用寿命、噪音、能效比方面均会有更佳表现。

 

目前大部分空调设备都是采用涡旋压缩机。

 

 

涡旋压缩机

 

涡旋式压缩机是由一个固定的渐开线涡旋盘和一个呈偏心回旋平动的渐开线运动涡旋盘组成可压缩容积的压缩机。

 

涡旋压缩机具有结构新颖、精密，具有体积小、噪音低、重量轻、振动小、能,三星SΛMSUNG中央空调,耗小、寿命长、输气连续平稳、运行可靠、气源清洁等优点。

 

 

涡旋压缩机结构

 

 

工作原理

 

电机旋转带动偏心的活塞在汽缸内旋转，在连续的旋转运动中活塞不断地吸入和压缩气体。

 

图1为吸气过程；

 

图2为压缩过程；

 

图3为排气过程及下一个的吸气过程；

 

图4为排气结束及下,主要电器元件的功能介绍及配图-温度表：功能：显示热水器热水的大至温度。,故障查找：上述工作条件具备后，即可进行加热，如果仍不能加热，则是加热继电器损坏或加热管开路，继电器释放吸合可通过测量加热管两端电压进行判断；加热管可通过电阻测量的方法判断是否断路。检修时， 至上步检查电源电路输出的16V和12V电压正常；,热水器常见故障及维修方法故障现象-漏电保护电源线指示灯有亮，热水器指示灯不亮，有热水。原因分析：（1）控温器已保温（2）指示灯线路未连接好。（3）热水器指示灯损坏。维修方法：（1）检查控温器是否已保温，将热水放出约5分钟检测指示灯是否有亮。,水管漏水,如果只是单纯的水管漏水的话，一般处理的方法有很多，比如用防渗水的布条紧紧缠住热水器水管漏水的地方。再用502胶水或者胶布条进行密封，打开热水器试看看，是否还是漏水。,一个吸气过程, 运动过程较活塞式趋于平稳和连续 。 有排气阀无吸气阀。

 

使用注意事项

 

真空度直接影响到系统内的含水量。真空度越低，系统中残留的水蒸气越少。

 

推荐系统真空度控制在20Pa以下，以保证系统含水量。

 

冷媒在水分存在的情况下会发生水解，产生酸性物质。

 

酸性环境,热水器常见故障及维修方法故障现象-按钮失灵、错乱，显示缺划，错乱。原因分析：（1）元器件损坏 （2）元器件受潮或淋水维修方法：用万用表检测电合板及控制板的信号连线是否松，如以上检测没问题，则要更换电气板及控制板。,加剧铜在冷媒和润滑油的混合物中溶解（氧化）。

 

溶解的铜离子在与压缩机内的钢或铸铁（泵体）接触时被还原析出，并沉积在钢铁部品（活塞、叶片、汽缸）表面，形成一层铜膜，这就是所谓的“镀铜”现象。镀铜会影响部品的配合间隙和密封效果；严重的电镀铜现象会直接导致配合部品的堵转（滑片与滑片槽、活塞与汽缸）。,三星SΛMSUNG空调,

 

真空度不合格的原因

 

1、没有从高、低压两侧抽真空；

,,

2、抽吸时间不够；

 

3、系统的泄漏；

 

真空度超出规定，还可能产生的不良：

 

1、制热时毛细管、膨胀阀的冰堵；

 

2、生成的酸性物质会侵蚀电机及叶片弹簧等；

 

3、冷冻机油的氧化加剧；

 

4、制冷剂会分解；

 

5、空气为不凝结气体，导致系统压力高，工况不稳定；

 

6、排气温度升高；

 

接线方法确认：

 

建议充氟后先运转再检查电气性能：

 

液态制冷剂封入后，会出现瞬间绝缘等级下降的现象，原因是充入的液态制冷剂可能会凝结在接线端子上，且由于液态制冷剂的绝缘阻抗远小于气态制冷剂，所以整机绝缘下降。经运转后，液态制冷剂蒸发，绝缘会恢复正常。 液体制冷剂直接进入压缩机后，可能会黏附在接线端子上，引起瞬间绝缘、耐压不良。

 

 

 

 

 

使用注意事项

 

压缩机通,,电后，至少要连续运转5分钟。

如此，可以保证压缩机的回油状态。如运转时间过短，会有较多的冷冻油沉积在系统中而无法返回压缩机。长此以往，会导致压缩机内部因油量不足而产生磨耗。

 

压缩机关机后至少停3分钟才可再次起动。

 

系统压力不平衡，会导致压缩机因启,,动负载过大而堵转。为平衡系统压力，需停机3分钟以上。

 

冷凝器中间部位与压缩机底部的温度差（ΔT）

 

在连续运转时ΔT 要在6℃以上；断续运转时ΔT 要在0℃以上。

 

控制ΔT 的意义：

 

与冷凝温度（相当于壳体内压的饱和温度）相比，压缩机的温度较低时，会发生冷媒在压缩机内不断凝聚的现象，这时油被冷媒稀释，造成油膜强度不够导致滑动部件的严重磨损。规定ΔT 就是要保证冷媒不要在压缩机内凝聚，防止上述的不良发生。

 

压缩机故障判断

 

 

 

1/ 噪音振动大建议确认程序：

 

 

 

2/ 堵转原因分析：

 

 

 

3/ 电机损坏原因分析：

 

 

 

4/ 机械堵转分析：

 

 

 

5/ 绝缘、耐压 不,热水器常见故障及维修方法故障现象-无热水出或出水不热（温水），控制板工作正常（指电脑式）原因分析：（1）设置温度底（2）加热时间短（3）连线松脱、断（4）电热管坏（5）电热管无工作电压（6）电气板继电器坏（7）未进入加热工作方式维修方法：（1）检查加热温度是否设置太低而处于保温（2）检查加热时间是否太短而没有加热水。（3）检查各连线插头是否松脱、断，电气板与控制板信号连接线有无松脱、断。,主要电器元件的功能介绍及配图-控温器,有点火和火花，但很快就熄灭,故障分析：水压过小,解决方法：排除下进水管是否有问题，如果堵塞，将过滤网清理干净就可以。如果不是，就只好错开用水高峰了。,解决方法：这不是故障代码，代表热水器已运行30分钟，需注意使用安全。故障分析：显示11、12、14、16、31、32、72、73、90等解决方法：这些数字都是热水器出现故障后的代码，必须要联系专业工程师上门维修。,电磁阀故障,这是很常见的一种故障，通常电磁阀故障包括两种，损坏和老化，比如在点火的时候，能点的着，但是马上又会熄火，损坏的话就是根本不能。解决方法：更换电磁阀。,各器件损坏可能导致的故障现象-其它故障：不出水、出水量小、只出热水（或冷水）：原因：①无自来水供应②进出水管堵塞③内部不锈钢出水管太长顶住内胆壁④安全阀坏⑤混水阀坏,良原因分析

 

 

 

典型非正常状态导致情况：

 

1、连线方式错误 

 

压缩机只有一种正确的接线方式：C-M-S。其他接线方式是错误的。若操作不当，会导,四线的漏电保护插头通电后用蓝色接线端与超温信号线端相接触，漏电开关应立即跳闸，按下复位键电源指示灯应点亮。漏电保护插头线全部从热水器上拆下后复位，万用表打在×10K 档（或2MΩ档），任意两插头端子间阻值在于 7MΩ以上。,限温器介绍：限温器一般常见有两种：一种是双金属片的限温器，成本精度较低，低端机常用；另一种高温高峰，液胀式的，中高端产品常用。,热水器常见故障及维修方法故障现象-按钮失灵、错乱，显示缺划，错乱。原因分析：（1）元器件损坏 （2）元器件受潮或淋水维修方法：用万用表检测电合板及控制板的信号连线是否松，如以上检测没问题，则要更换电气板及控制板。,致压缩机损坏，从而造成不必要的损失。

 

 

一般，接线错误会造成副线圈烧毁

 

2、焊渣堆积，冷媒泄漏 

 

传统的焊接方式，对安装工技术要求过高，一旦不注意就会造成大量焊渣，焊渣堆积就会破坏压缩机。

 

另一方面如此长期运转，致使压缩机电机温度将升高，当超过135ºC时，R22开始热分解，生成酸与水。还会使冷冻油中的碳游离出来，生成积碳，影响压缩机，造成冷媒泄漏。

 

 

 

 

 

3、系统回油不足 

 

冷冻机油 在压缩机内起润滑作用，能有效地防止泵体机械部品的磨耗。且其油封作用能维持高、低压间的压差。另外由于冷冻机油的不断循环，还能及时带走摩擦面间产生的热量。

 

压缩,热水器常见故障及解决办法-热水器不通电1.如果是电脑版热水器，首先我们检查热水器开关键是否处于打开状态，如没打开，则点击打开。2.检查电源插头漏电保护器指示灯是否亮，,第三步测量继电器J1的触点没有闭合，采用模拟的方法将J1的开关触点短接，加热恢复正常，检查水流检测线圈控制电路，发现BG5截止，c极呈高电平，向前逐级检查，发现BG1的e极焊点裂纹，将焊点处理并焊牢后，恢复控制电路，通电试机，故障排除。,机内的冷冻机油一部分随制冷剂排出到系统中。被排出的油在冷凝器中溶解在液体制冷剂中；进入蒸发器，就逐渐与制冷剂分离，传递到管壁、或者成为雾状，与气体一起返回压缩机。但是如冷冻机油排出压缩机后不能顺利返回，则会造成润滑不良，最终使摩擦面过度磨耗。

 

 

 

4、铜屑进入 

 

如系统清洗不充分，会有残留的铜屑进入压缩机内部，造成压缩机的堵转。

 

一般，可从压缩机壳底沉积物中找到铜屑。

 

 

拓展知识：