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空调york怎么调热风(york中央空调怎么调热风)

前沿拓展：

没想到后台那么多朋友问，干脆做成内容给大家看了。

A/C虽然是制冷用的，但是冬天开暖风的时候，有些情况下，还真的是需要把A/C键给打开的。

容易起雾的状况下，需要打开A/C容易起雾的情况下，要开着A/C首先，如果碰到车窗容易起雾的情况，比如雨天、车内外温差大的时候，是有必要打开A/C开关的。

施骏业等人在《四川兵工学报》上面发了篇论文，《汽车空调蒸发器湿工况特性》，上面说。

汽车空调除了降温功能，另一个重要的功能是除湿，同时有助于除去车窗上面的霜、雾、冷凝水等。

 

主要的原理就是：热湿空气流经蒸发器的时候，热量被吸收掉，而且蒸发器上凝结成水珠，从而降低了车内的湿度。

在冬天，按下除雾键之后会发现A/C是自动开启的，目的就是为了除去车内的湿气，有利于车窗除雾。

开A/C吹出来的照样是暖风说到这里，有些人很奇怪，A/C明明就是制冷的，开了空调之,各器件损坏可能导致的故障现象-其它故障：不出水、出水量小、只出热水（或冷水）：原因：①无自来水供应②进出水管堵塞③内部不锈钢出水管太长顶住内胆壁④安全阀坏⑤混水阀坏,后不就吹冷风了？,三星SΛMSUNG空调,要被冻死，是吧？

实际上，哪怕开了A/C，调的是暖风，吹出来的风就是热的，A/C还能管用。

陆平等人在《制冷技术》期刊上面发了篇论文，《基于FloEFD软件的空调箱温度线性设计》，上面讲到。

汽车空调上面有一个混风区，会把冷热空气混合之后，得到所需温度的气流，然后再送到车里面。

 

说人话就是：平时在车内调节温度的高,主要电器元件的功能介绍及配图-可调式控温器,热水器常见故障及维修方法故障现象-按钮失灵、错乱，显示缺划，错乱。原因分析：（1）元器件损坏 （2）元器件受潮或淋水维修方法：用万用表检测电合板及控制板的信号连线是否松，如以上检测没问题，则要更换电气板及控制板。,（2）检查漏电保护电源线,将漏电保护电源线连接端拆开，注意各线不可有相碰接触，插上电源,按漏电开关复位钮是否能按下复位,如不能复位则判断漏电保护电源线漏电装置坏,需更换。（3）三极断开型漏电保护器，还应检查地线是否带电，方法是用试电笔查插座接地极，再用万用表测量零线极对接地极电压，若大于50V表示地线带电，需对供电系统检修。,低，实际上调节的是冷热气流的混合比例。

和洗澡的时候一样的，冷水加多,,少，热水加多少，混出一个舒服的，一模一样的。无非调的不是水，是空气。

另外，空调冷暖只和调的温度有关，开不开A/C其实是不影响的。

偶尔开一下A/C，对车也好一点除了容易起雾的时候开A/C，平时定期开一下A/C，也能够起到养护空调的作用的。

朱亮亮等人在《制冷与空调（四川）》期刊上面发了篇论文，《汽车空调压缩机常见故障分析与排除》。

 

上面说：空调压缩机最好能够保证每2周启动1次，每次至少工作5分钟。

偶尔启动压缩机，是可以通过制冷剂的循环带动冷冻油润滑相关的轴封密封件的，防止密封件干枯掉，避免各个旋转部件出现“冷焊”的这种情况 。

简单讲，就好像：家里菜刀好久不用，怎么好像突然有一天不太好使，钝掉了嘛？有点像的。

如果说A/C长时间不开，再次启动的话，有可能会造成压缩机的额外磨损了。

正常情况，只想吹暖风就不需要开平时就想吹个暖风，也不需要除雾，就不需要开A/C了。

 

李江明等人在《制冷与空调》期刊上面发了一篇论文，《汽车空调供热方式分析》，上面说。

传统汽车的暖空调大多是用水暖式供热系统的，利用发动机的冷却液的热量来加热空气，再由鼓风,三星SΛMSUNG空调,机把热风吹入车内。

说人话就是：吹暖风的过程中根本就没有用到A/C的，也就是说,解决方法：这不是故障代码，代表热水器已运行30分钟，需注意使用安全。故障分析：显示11、12、14、16、31、32、72、73、90等解决方法：这些数字都是热水器出现故障后的代码，必须要联系专业工程师上门维修。,电热水器发生水滴和漏水的现象，也是日常遇到的热水器维修故障之一，主要是由于电热水器使用时内胆压力过大，安全阀滴水的现象。 在这种情况下，可以将混水阀置于热水的至高位置，从水龙头取出热水，通过减少内部压力来避免安全阀滴水。 ,泄压阀漏水原因1：进水口的进水压力太高了，导致通水就滴水。处理方法：在水路上再增加一个减压阀。原因2：泄压阀内部阀芯损坏或异物阻塞，密封不严导致一直滴水。处理方法：清理异物或更换减压阀。原因3：温控器损坏一直加热导致一直泄压滴水。处理方法：更换温控器。,，空调压缩机的确可以完全不启动。

如果开了A/C之后，也是会增加一定油耗的。以前我们视频里也讲过的，开A/C的情况下，油耗增幅一般来说在15%到26%。

冬天开暖风时，一般无需打开A/C所以，总得来讲，冬天开暖风的时候，一般情况下不需要开A/C。

 

但如果是这种下雨天容易起雾的时候，A/C打开仍然能吹出热风，不是冷风，又能起到除雾的作用，有必要的时候也可以按。

空调内外循环到底应该怎么用除了A/C键，冬天开暖风的时候，到底是用内循环好？还是用外循环好？哪个更舒服？

如果空调吹出来的风有股奇怪的味道，到底是哪里有味道？怎么有时候换了空调滤芯，好像也是没有用的嘛？

我突然想到个点子，把香水喷在空调滤芯上，吹出来的风，整个车不是都很香的？就挺好的，还买什么香薰、香片，这个东西好不好用的？

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参考文献

[1] 施骏业,瞿晓华,祁照岗,陈江平.汽车空调蒸发器湿工况特性[J].四川兵工学报,2010.

[2] 陆平,李波,周滋锋,钱锐.基于FloEFD软件的空调箱温度线性设计[J].制冷技术,2015.

[3] 朱亮亮,吕秋硕,段少勇.汽车空调压缩机常见故障分析与排除[J].制冷与空调（四川）,2020.

[4] 李江明,徐彪,周平,许盛华.汽车空调供热方式分析[J].制冷与空调,2018.

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